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Cette année 10 équipages ont participé à cette deuxième édition des Corsica Days.

L'après-midi, direction la D386, très belle route de sous bois en descente puis arrêt au bord du Lac du barrage de l'Ospedale.

La route continue à être sinueuse, face à la mer, le paysage est superbe pour arriver à Porto Vecchio vers 16h.

Dépose des autos dans la cour de l'hôtel et balade en ville : le port, les boutiques, les terrasses de cafés. Nous avons même pu observer Yannick NOAH et Henry LECONTE faire une exibiition de tennis sur le parking du port.

Apéritif et repas sur la terrasse d'un restau qui surplombe la ville.
Fin de soirée à l'Alba (La taverne du Roi). 

Après le petit déjeuner sur la terrasse face à la mer, un groupe prêt en avance décide d'aller faire quelques achats à Propriano. L'autre partie du groupe prend son temps pour se préparer et profite du calme au soleil dans ce cadre privilégié.

En route, le rythme va vite changer. A la sortie de Porto Pollo, nous prenons à gauche la D155 Serra Di Ferro, traversons quelques hameaux puis le village de Coti Chiavari et prenons à gauche vers Portiglio.

La route qui doit servir de spéciale de rallye déroule devant nous un beau revêtement sinueux à souhait.

Ensuite direction la tour de de l'Isolella puis les grandes plages et enfin Porticcio où nous retrouvons Jean-Do et Armando qui nous avaient reçus l'an dernier et avaient ressoudé le triangle de suspension de GG (dit Snake-Aupiedlourd-34).

Aujourd'hui, cap au nord.

Réveil tardif, petit déjeuner au soleil, baignade pour certains. Les restes de la soirée sont encore présents, alors on prend le temps...

Départ en direction de Piana. Un petit arrêt pour acheter des beignets au brocciu : il parait que c'est très bon en conduisant ! Puis la route des calanques, roches rouges très découpées qui surplombent la mer, plein de beaux virolos mais attention aux bus de tourisme qui arrivent en face sur cette route étroite.

Avant Porto, au lieu dit " Le Pont de Porto ", prendre la D84 à droite vers le col de Vergio, passage dans la forêt de Valdu-Niellu, puis arrivée au Lac du barrage de Calacuccia.

De nombreux arrêts photos obligatoires car c'est à mon goût, une des plus belles route du monde !

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A l’initiative de LFDV (Les Fous du Volant), 6 Cobra et une voiture balai ont  pris le Ferry pour faire le tour de Corse.
14 participants :
AC84 (2), Blackmagic (2), Cob06, Cobra33, LFDV (2 + la mascotte : Théo, 19 mois), Libecciu, Snake34 (2), Valvi63 (2).

Rendez-vous fut donné chez LFDV mercredi 8 mai vers 17h  pour un départ groupé vers Toulon afin d’embarquer sur le Mega Smeralda, fleuron de la flotte de Corsica Ferries en direction de Bastia. L’attente d’avant embarquement nous permet de nous mettre dans l’ambiance qui nous quittera plus jusqu’à la fin du séjour. Le ton est donné : apéro/rigolade.
Le coffre de la Superformance de Snake34 (protégé par un tissu épai) fait office de table de pique nique sur laquelle se dresse de bonnes bouteilles de rouge et de rosé, de la charcuterie, du saucisson, du fromage… Nos voisins de parking jettent un œil médusé à la scène. Il n’est pas si fréquent de voir 6 Cobra à la fois dont les propriétaires se tapent copieusement la cloche.
L’embarquement se fait sans problème même si les autos sont très serrées dans la soute. 5 mm sépare la Backdraft de Blackmagic de sa voisine, il n’y a plus qu’à prier pour qu’il n‘y ait pas trop de mer et que rien ne bouge. Ce fut le cas !

1er jour : Bastia - Cargèse

Débarquement et petit déjeuner à Bastia sur le port. Puis direction St Florent par la route du Col de Teghime, le désert des Agriates puis Ile Rousse et enfin Calvi par le bord de mer.
Chaque sortie de virage offre une nouvelle vue de carte postale, c’est une explosion d’odeur de maquis, de paysages à couper le souffle. La Corse tient toutes ses promesses : c’est un émerveillement !

Après manger, direction Cargèse par le bord de mer en passant par  Porto et les Calanques de Piana  (fabuleuses !).
En fin de parcours, Libecciu sent que sa Cob tortille des fesses sur les accélérations appuyées. Il ne reste plus que deux kilomètres avant l’hôtel.
Démontage et verdict : moyeu de la roue arrière droite desserré. Il n’y aura plus qu’à aller emprunter une douille de 27 au garage du coin le lendemain matin et tout sera rentré dans l’ordre.
L’hôtel « Le Thalassa » nous a gardé ses chambres face à la mer sur un paysage d’eaux turquoises et de végétation généreuse. Le diner est pris sur un restaurant de plage à quelques centaines de mètres. Et là, après l’apéro (décidément !) tout part en vrille. Nouveaux fous rires, blagues potaches. Libecciu, inspiré par l’aquarium du resto, a trouvé en Cobra33 « sa Petite Langouste », Blackmagic se verra lui aussi affublé du surnom « Tatayé » (impossible de raconter ici la raison).

2ième jour : Cargèse - Porto Vecchio

Départ sous un ciel nuageux. Après quelques kilomètres, il bruine. Ceux qui ont des capotes les déploient, les autres enfilent leur poncho Décathlon… Cela ne durera qu’une vingtaine de minute.
La circulation s’intensifie à l’approche d’Ajaccio, la route n’est pas encore sèche. Sur un dépassement en courbe la Cobra de Snake34 part à la faute : tête à queue. Heureusement il n’y a personne en face sur cette route pourtant si fréquentée. La voiture traverse toute la chaussée pour aller heurter le trottoir d’en face avec la roue arrière droite.
Les occupants sont indemnes mais dans le choc, une soudure du triangle inférieur à lâché.
Quelques coups de fil plus tard, une dépanneuse arrive et nous emmène chez le copain d’un copain qui aurait une Cobra et surtout pas mal d’outillage. Nous sommes accueillis comme des amis de toujours. L’hospitalité corse prend toute sa signification.

Un pique nique s’improvise pendant que Snake et nos nouveaux amis corses s’affairent sur la Cobra. Démontage, soudure au TIG, remontage, essai routier. C’est bon, on peut reprendre la route vers Porto Vecchio. L’arrivée se fait de nuit vers 22 heures.
La pizzeria qui jouxte l’hôtel accepte de nous servir. Apéros (eh oui, encore) Piétra, rosé, pizzas, rosé. Le patron offre sa (ses) tournée de myrte. Pas moyen de refuser : on est en Corse. Blurp !
Valvi connaît un petit bar sympa sur les hauteurs où on joue de la musique. Banco ! C’est parti. Il faut bien se détendre un peu après cette journée riche en émotion. Et c’est  reparti : Piètra, Whisky, Jet 27... Faut faire marcher l’économie locale. Re-Blurp ! Retour à 3 heures du mat…

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 Notre organisateur (Alain pour ne pas le nommer) avait commandé 3 semaines à l'avance une journée ensoleillée et sans vent... Respect !! Quand on sait que vendredi il pleuvait et hier vent de Sibérie. Bien vu Alain !

 Nous avons ainsi pu réunir de nouveau "la horde sauvage" même s'il manquait malheureusement notre cher Mouss et Moussette ainsi que Luc Black Magic et Phil avec sa Kirkham.

AC84 était là aussi mais en voiture banalisé !! Un problème de capote nous a t-il dit.... Fred COB06 avait fait aussi le déplacement avec Pascale et Junior. Toujours un plaisir de tous se retrouver.

Ciel bleu mais Didou a échangé sa combi latex pour un blouson cuir bien fourré !!
Il est en train de se demander si il va pouvoir enfumer Alain avec sa splendide nouvelle monture !!
Le gris de cette BDR est vraiment magnifique. Derrière une GT3 RS qui fera route avec nous et qui fait un bruit splendide ! Un vrai rail cette caisse !

Tiens tiens, une Viper parmi les Cobra... V10 8.4l préparé....50 ou 60 modèles construits.... totalement hors concours ! Peux pas lutter contre ça, comme dirait l'autre, elle est horriblement belle !

Pause café et liaison par Géménos pour la montée de la Sainte Baume (1148m), route très sinueuse qui domine toute la région.
Passage du Col de l'Espigoulier pour redescendre en lacets vers Saint Zacharie pour un déjeuner à "L'Oasis du Petit Galibier" où les conversations pasionnées ont fait lever le camp à la joyeuse troupe à 17H30.

Pour clôturer une année riche en évènements « Cobrastiques » les membres du team Pastaga sont montés dans leurs autos pour parcourir les routes des gorges du Verdon dans le Haut Var. Un parcours sans équivalent concocté par « Mouss427 », notre sage à nous, et son épouse « road book Claudie » !

Rendez vous fixé le matin au Cannet des Maures à 10 heures, 10 Cobras se regroupent, avec une intrus bienvenue, une GT3 RS dans sa superbe livrée orange.

Va y avoir du sport !

Tous, malgré un grand soleil, étions équipés de blousons bombardier et de chapkas, car nous savions que nous allions affronter des températures glaciales en altitude, et çà nous n’y sommes pas habitués en bord de mer.

Armés de notre plus grand courage, mais surtout animés par notre passion commune, nous avons parcouru plus de 200 km sur la journée et empruntons des routes plus belles les unes que les autres, terrain de jeu idéal pour nos autos.

Revêtement digne du « Castellet », décors de rêve, virages et lacets au milieu des précipices du canyon du Verdon, sonorité de nos V8 tapant sur les falaises, quelques « Burns », tout était là pour que cette journée reste inoubliable.

Un grand coup de chapeau à l’un de nos membres, qui malgré un câble d’accélérateur cassé au départ, suit le rythme toute la journée en contrôlant les gaz de son auto avec sa main gauche et monte ou tombe les rapports avec cette même main, conduite à droite oblige…. ! Courageux et pas fainéants les gars du sud !

Si vous résidez dans le sud de la France, propriétaires de Cobra ou sympathisants, sachez que vous serez les bienvenus dans notre équipe, et pour vous donner envie de vous faire connaître, je vous laisse regarder cette vidéo réalisée lors de notre sortie.

« Never drive faster than your guardian angel can fly »